Max over 2021-auto: 'Natuurlijk zijn er verschillen'
Gepubliceerd op 24 februari 2021 door Niels Hendrix
Over iets meer dan twee weken, van 12 t/m 14 maart, staan de testdagen op het programma. Dit jaar zijn dat er maar drie en die worden in Bahrein afgewerkt. De eerste Grand Prix is eveneens in het oliestaatje, te weten op 26 t/m 28 maart. “Ik kijk altijd uit naar raceweekenden, maar eerst hebben we natuurlijk de drie testdagen in Bahrein. Met anderhalve dag per coureur is dat niet veel, maar dat vind ik prima. Ik vond zes testdagen vrij veel en tamelijk saai, omdat er weinig spanning is”, vertelt Max.
De Nederlandse Red Bull Racing-coureur vervolgt: “Natuurlijk houd ik ervan om een Formule 1-auto te kunnen rijden, maar met testdagen is er geen echte competitie. Ik hoop dat de anderhalve dag die ik heb voorspoedig zullen verlopen. Dat is belangrijk, want het belangrijkste is om daar veel kilometers met de auto te rijden en zelf te wennen aan de auto. Zo probeer je het eerste Grand Prix-weekend zo goed mogelijk voorbereid te beginnen.”
Over het verschil tussen de RB16 uit 2020 en de RB16B van 2021, zegt Max: “Natuurlijk zijn er verschillen. Het grootste verschil is natuurlijk de vloer, daar is aan de achterzijde een flink stuk vanaf gehaald. De auto zal zich daardoor iets anders gedragen. Maar het ging vandaag tijdens de eerste meters niet over dat soort zaken. Het ging erom het gevoel te krijgen met de auto en een eerste idee van de auto. Al het werk zullen we in Bahrein moeten doen.”
In 2021 staan er maar liefst 23 Grands Prix op het programma. “Dat zijn er veel”, constateert Max. “Laten we zien hoe het gaat. Ik hoop dat de kalender gewoon afgewerkt kan worden en niet zo opeengepakt als vorig jaar. We wisten dat dat nodig was, maar het was niet ideaal. We gaan het zien hoe het seizoen zal verlopen. We richten ons nu op het aanstaande seizoen om daar het maximale uit te halen, samen met Honda. Ik weet zeker dat iedereen alles gaat geven en er vol voor zal gaan om ons doel te bereiken.”
