Max na de vrijdag in Bahrein: 'Dan vlieg ik hem zo naar de maan'

Gepubliceerd op 26 maart 2021 door Johan Peeters

Na afloop van de eerste twee vrije trainingen voor de Grand Prix van Bahrein, sprak Max Verstappen met Olav Mol voor het programma Formule 1 Café, dat gedurende het Formule 1-seizoen elke vrijdagavond om 22.30 uur te zien is op Ziggo Sport kanaal 14 en Ziggo Sport Select.

Op de vraag van Olav of hij een leuke dag had, reageert Max: “Ja, het was gewoon een prima dag, niet gemakkelijk met de wind en de baantemperatuur, maar uiteindelijk is dat voor iedereen hetzelfde.”

Nou schijnt het hier zondag windkracht zes te worden, dat is nogal een dingetje. “Ja, dat klopt. De auto’s zijn sowieso niet heel gemakkelijk in de wind. Dat wordt best wel spannend. We hebben dat al een keer eerder gehad, het is niet fijn om in te rijden, maar we moeten het ermee doen. Het komt toch altijd wel ergens waar je het niet wil hebben.”

Ik denk dat de fans thuis heel blij zijn met de vrije trainingen van een uur, want het was vanaf dat het licht op groen ging 'rijden, rijden, rijden en actie op de baan'. “Ja, er was constant actie", beaamt Max. "Normaalgesproken wacht je altijd tien, vijftien minuten, en nu moet iedereen toch naar buiten omdat ze die lange run willen doen. Ik vind het op zich wel prima, en denk dat je in een uur wel genoeg tijd hebt om dingen te proberen.”

Tanabe-san heeft over de nieuwe Hondamotor geroepen dat hij kleiner en compacter is en dat Red Bull Racing daardoor een betere auto kan bouwen, en dat zij een stap hebben genomen met die motor en dat je het hier mee moet doen. Kun jij nu echt al wat voelen? Max: “Ja absoluut, als ze de vleugels er andersom opzetten dan vlieg ik hem zo naar de maan.”

Je laatste wedstrijd won je vanaf pole. Is het halen van pole positie een belangrijker doel dan het was? Max: “Het is altijd fijn om van pole te beginnen, het is een stuk makkelijker en meestal betekent het ook dat je de snelste auto hebt als je dat vaker achter elkaar kan doen. Maar dit is een circuit waar je een heel goede auto in de kwalificatie kan hebben, maar als je het dan niet helemaal voor elkaar hebt in de race slijten je achterbanden ook weer heel snel, dus je moet daar een goede balans in vinden. Je kunt hier moeilijk inhalen, maar uiteindelijk is snelheid in de long run wel heel erg belangrijk op circuits zoals hier waar de bandenslijtage natuurlijk hoger is.”

Prijsvraag GP Bahrein: win een door Max gesigneerde Red Bull Racing driver cap!