scroll
Scroll naar benedenvoor het laatste nieuws

Testdag van Max in Imola valt in het water

Gepubliceerd op 03 december 2014 door Niels Hendrix

Max Verstappen is vanuit Oostenrijk naar Imola gevlogen, waar woensdag een testdag met Scuderia Toro Rosso op het programma stond. Helaas kwam er van de plannen niet veel terecht, omdat de dag door de aanhoudende regen letterlijk in het water viel. Het had om een paar redenen geen zin om de STR7, de Formule 1-auto uit 2012, over het doorweekte asfalt te jagen. Verder dan een drietal ronden kwam het niet.

Max vertelt halverwege de middag, terwijl het team alweer aan het inpakken is, aan Verstappen.nl: “De bedoeling van deze testdag was om veel lange runs te doen, maar dat is er niet van gekomen omdat het niet droog was. Het belangrijkste doel was om ervaring op te doen met de banden en te leren om ze in goede conditie te houden voor langere duur. Helaas zat het weer in Imola niet mee, dus ik heb maar drie rondjes kunnen rijden.”

Imola was het eerste circuit waar Max in een Formule 1-bolide op in actie komt en waar hij al eerder op heeft gereden. Half oktober van dit jaar won hij er nog een race in het FIA Formula 3 European Championship. Een vergelijk tussen die twee auto’s op Imola kan de 17-jarige Nederlander door de beperkte tijd op de baan niet maken: “Eigenlijk kan ik het na die paar ronden niet vergelijken. Ik heb vandaag in de regen ook niet kunnen pushen, dus het is moeilijk daar iets zinnigs over te zeggen.”

In het begin van de ochtend reed Max een installatieronde, die dankzij het kabaal van de V8-motor bij alle aanwezigen een grote glimlach op het gezicht toverde. Rond het middaguur volgden er nog twee ronden, maar daarna was de pret voorbij. Het doel van de dag – leren om te gaan met de slicks - kon door de voortdurende regenval toch niet worden behaald en er werd besloten de testdag te beëindigen.

“Ik heb nog een proefstart gedaan, om te kijken hoe dat uitpakte, maar in de regen is het moeilijk om je programma af te werken. Zeker als het zo nat is, wordt het op een gegeven moment gewoon gevaarlijk. Er stond heel veel water op de baan en de banden kunnen maar tot een bepaald maximum afvoeren. Dat werd teveel”, besluit Max, die van dit gegeven baalt.

Na een kort bezoek aan de Scuderia Toro Rosso fabriek in Faenza, op steenworp afstand van het Autodromo Enzo e Dino Ferrari, toog Max weer naar het vliegveld om voet richting Milton Keynes in Groot-Brittannië te zetten om daar donderdag in de simulator van Red Bull te rijden. Weer of geen weer.

De eerste videobeelden van deze testdag zijn via het YouTube kanaal van Toro Rosso hieronder te bekijken. Er zal ook nog een video op het kanaal van Verstappen.nl komen. Vergeet ook niet om een kijkje te nemen in ons exclusieve fotoalbum van de dag in Imola.