scroll
Scroll naar benedenvoor het laatste nieuws

Jos: “Max reed een hele sterke race”

Gepubliceerd op 27 september 2015 door Niels Hendrix

“Max heeft in Suzuka een sterke race gereden”, vertelt Jos Verstappen bij Sport1. “Hij verloor in het begin tijd, omdat hij een paar coureurs niet voorbij kwam. Maar daarna heeft hij het gewoon super gedaan!” De 17-jarige Max verschalkte in Japan ook tweevoudig F1-wereldkampioen Fernando Alonso. “Je hebt hier niet zoveel kansen om in te halen en die McLaren-Honda liep niet verkeerd op het rechte stuk. Dat was helemaal niet zo’n gemakkelijke inhaalactie”, aldus vader Verstappen.

“Als Max achter iemand rijdt en je bekijkt hoe hij zich positioneert - dat zag je in Singapore en ook hier in Japan - dan zie je dat hij een andere rijstijl toepast. Hij probeert iets meer tractie te vinden door de bochten, waardoor hij beter kan aansluiten. Dat is gevoel hebben. Dat is Max.”

Jos vervolgt: “Ik denk dat Toro Rosso de strategie goed voor elkaar had. De tweede pitstop was goed gepland, want Max kwam net voor Alonso het circuit weer op. Daarna kon Max hele goede rondetijden rijden, waardoor hij een heel stuk op Sainz kon inlopen. Maar bij de eerste pitstop verloor Max een paar seconden, die was gewoon niet snel genoeg. Daardoor verloor hij ook een plek op het circuit, dat was jammer. Met de harde banden was hij ook heel goed onderweg. Het was weer een hele sterke race van Max.”

De laatste inhaalactie van de race pleegde Max op zijn teamgenoot Carlos Sainz. “Het team heeft niet aan Sainz gevraagd om Max voorbij te laten. Dat was gewoon een goede inhaalactie. Je zag ook dat Sainz de snelheid niet had, mede omdat Sainz op de harde band reed en Max op de medium compound.“

Over de auto zegt Jos: “De STR10 is aerodynamisch ontzettend goed. Dat bewijs zie je in de langzamere bochten. Daar werkt de aerodynamica. Ik denk dat Max heel goed met banden om kan gaan. Hij kan heel constante rondetijden rijden zonder veel te glijden, waardoor hij de banden lang heel houdt. Ik denk dat dat zijn sterke punt is.”

“Max werkt heel goed samen met zijn engineers. Zij vragen Max wat hij van de banden vindt en daar wordt veel rekening mee gehouden. Max krijgt steeds meer ervaring. Hij pakt alles heel snel op. De laatste Grands Prix is hij heel sterk in de race en daar draait het uiteindelijk om”, besluit de (nog) Nederlands meest succesvolle Formule 1-coureur.